Los sistemas de monitorización y control se instalan hoy en día en un creciente número de yates. A pesar de ello, como no se suele dar demasiado detalle acerca de éstos, no resulta fácil hacerse una idea del papel que desempeñan a bordo. Si bien el sentido común advierte en contra de que haya yates manejados a distancia, se ha constatado que estos sistemas son fiables y suscitan gran interés.

Que los sistemas de monitorización no sean elementos exclusivos ni reservados a las grandes esloras, parece simplemente cuestión de tiempo. Y aunque no llegue a ser comparable con la revolución que supuso el GPS, podemos dar por seguro que lo mejor está aún por llegar. La tecnología avanza con rapidez, por lo que el abanico de posibilidades es cada vez más amplio, y los resultados son cada vez más asequibles a una mayor y variada flota. Además, hay que pensar que la monitorización es un elemento que redunda directamente tanto en el valor del yate, como en su operativa y disfrute.

Si un astillero, armador, capitán o responsable de embarcación considera instalar algún sistema de monitorización ya puede elegir entre más de una docena de productos cuya configuración y alcance difieren notablemente. Pero antes que nada hay que aclarar que bajo esta denominación genérica coexisten varias familias de producto distintos. Ello es debido a que los propios fabricantes han ido delimitando un mercado que hace unas décadas parecía náutica-ficción. 16-09-2004. El yate Mirabella V con 75,22 m el mayor balandro en composite del mundo, pasó dos días encallado cerca de Niza tras sorprenderle un viento fresco en su fondeadero y garrear hacia las rocas.

RAZONES PARA MONITORIZAR
Los yates modernos son máquinas sofisticadas cuyos mecanismos están a menudo ocultos por cuestiones técnicas o estéticas. Sólo hay una forma de garantizar su correcta operación: darles buen mantenimiento y atención cualificada. Los barcos operan en entornos cambiantes que pueden tornarse súbitamente hostiles, por lo que están propensos a generar peligrosas reacciones en cadena: un pequeño imprevisto activa una serie de situaciones de riesgo que puede derivar en un embrollo desproporcionado.
Vemos pues que la necesidad de monitorizar deviene primero de la seguridad, razón a la que inmediatamente se unen otras dos no menos importantes: economía y confort.

Los yates y sus tripulantes tienen límites. Dentro de ellos se sitúan elementos técnicos y otros que están al servicio de armadores e invitados. Difícilmente puede aplicarse a un yate la máxima de menos es más, y en consecuencia, en su definición priman siempre las apreturas. Por eso la segunda gran razón es la economía. La correcta monitorización permite hallar la solución de mínimos que atienda todos los requisitos y estándares impuestos tanto por sus constructores como sus propietarios.

La tercera razón para monitorizar un barco puede pasar desapercibida cuando todo va bien, pero es muy evidente cuando se la echa en falta. El valor de un minuto de disfrute perdido por un imprevisto, las repercusiones que éste tendrá sobre los planes del día y los inconvenientes que causará, si además se produce durante las vacaciones del propietario, son difícilmente calculables. En definitiva, se trata de mantener el comprometido equilibrio en el que coexisten trabajo y ocio, que en los yates se mide en términos de confort. Una buena monitorización facilita las tareas y por ende el disfrute de tripulaciones, armadores e invitados.

ELEMENTOS A CONTROLAR
En un principio, todos los sistemas considerados esenciales (propulsión, maniobra, energía, contra incendios y achique) deben disponer de instrumentos de medición y de alarma. Las señales que estos emitan han de poder ser convenientemente trazadas e interpretadas por las personas responsables. En un segundo orden, también conviene monitorizar o intervenir en algunas operaciones cotidianas (potencia, tanques, refrigeración y vigilancia). Si a todo lo anterior se incorporan señales de los instrumentos de navegación se posibilitan nuevas acciones que implican un nivel superior de control, como son por ejemplo las respuestas automáticas (MOB, garreo, robo), los posicionamientos dinámicos y las optimizaciones de determinados rendimientos.

Otro capítulo en el que la monitorización ofrece vistosos resultados es el control del ambiente de las zonas habitadas: iluminación, climatización y entretenimiento se gestionan conjuntamente para aumentar el disfrute y las posibilidades del medio, que puede así también recibir información de otras fuentes.
Por último, la información y documentación del yate son también susceptibles de tratamiento integrado, contribuyendo a la mencionada terna de seguridad, economía y confort. En realidad, los límites los marcan sólo la imaginación y el bolsillo. Llegados a este punto, toca ver las aplicaciones conocidas de la monitorización y a la vez tratar de poner orden a lo expuesto con un intento de clasificación en familias de productos