La compañía de chárter Odisea suma a su flota un Azimut 68 (2007), de 20,74 metros de eslora propulsado por dos motores de 1.360 caballos, para realizar travesías de chárter en los destinos más exclusivos del Mediterráneo.

Uno de los principales atractivos de este yate a motor son los 37 nudos a que pueden llegar a propulsarla sus dos potentes motores de 1.360 caballos. Un factor interesante a la hora de plantear una travesía de chárter, ya que las distancias se acortan y se multiplica la libertad de improvisación. El otro es sin duda su diseño, tanto exterior como interior. Los polivalentes espacios de su diáfano y amplio hard top responden a una especial concepción de la arquitectura naval que se basa a un tiempo en criterios estéticos y funcionales. No en vano sus 20,74 metros de eslora y 5,2 de manga se han aprovechado para concebir dos estilizadas zonas de solárium. La cubierta principal, asimismo, experimenta una extraordinaria metamorfosis gracias al inmenso hard-top ajustable. El interior se ha diseñado para acoger cómoda y holgadamente un total de seis invitados, que pueden llegar a ser diez en navegación, además del capitán y el marinero. Este modelo, equipado con aire acondicionado y calefacción, incluye una cabina de proa, una cabina con dos literas y una cabina VIP. Los invitados que se alojen en este último espacio disfrutarán de un estudio con excepcionales vistas al mar, gracias a los amplios ventanales del casco, y con una zona de estar elevada amueblada con mesa y butacas. Frente a la cama se ha instalado una pantalla de plasma como la del salón principal. En las tres cabinas se cuenta con baño propio. En la zona de popa se ha ubicado la cabina de la tripulación. Entre el equipamiento de a bordo no faltan tres televisiones de plasma, dos DVD, alta fidelidad e internet, barbacoa en cubierta, además de una semirrígida de 105 caballos, varios equipos de buceo y plataforma de baño sumergible hidráulica. Sólo queda por apuntar que la sala de motores, totalmente insonorizada, cuenta con las más avanzadas medidas de seguridad.

UNA SEMANA EN CÓRCEGA
En el puerto de la capital de Córcega, Ajaccio, esperará amarrado el Itaca Octau. Tras una visita a la mítica ciudad donde nació Napoleón el barco pondrá rumbo al norte, pasando por las islas Sanguinarias y su mítico faro, hasta llegar al Parque Natural de Escandola. Allí se navega durante cuatro días entre altos acantilados de granito rosa y se visitan los pintorescos puertos de la zona, como el de Girolata, al cual sólo se puede acceder en barco. El próximo destino es Calvi, un bonito puerto amurallado con una amplia oferta de restaurantes y tiendas. Al día siguiente se avistarán los Deserts des Agriates, una zona de largas playas de aguas transparentes y dunas interminables. Se hará noche en Saint Florent para luego seguir subiendo hasta el cabo Bastia, pasando por puerto Centuri, Mazinggio, Porticiolo. Al llegar al pueblo de Bastia se empezará la ruta de vuelta por el lado este de la isla, fondeando en bonitas calas y parando en Porto Vechio, uno de los puertos de lujo más importantes del Mediterráneo.También se recalará entre los blancos acantilados de Bonifacio, y una vez cruzado el estrecho de Bonifacio, se pondrá de nuevo rumbo a Ajaccio.