El módulo de alarmas Spin-Yacht reúne todas sus funciones en unas pocas pantallas. Permite disfrutar de las amplias posibilidades que ofrecen los controladores lógicos programables (PLC) para la atención y el servicio del yate.

Poder contar con un sistema adecuado de monitorización y de gestión de las diversas situaciones de alarma que puedan producirse a bordo beneficia tanto la seguridad del yate como el desempeño de las funciones de su capitán o responsable. Si bien la normativa sólo lo exige a las embarcaciones de más de 24 metros, cualquier embarcación con un nivel de complejidad importante suele recurrir a algún tipo de auxilio en este sentido. El módulo de alarmas del sistema Spin-Yacht recoge diversa información mediante una red de sensores distribuidos por el barco y la presenta por medio de una interfaz de fácil manejo, un software de pantalla a través del cual también es posible mandar órdenes concretas a diversos equipos. Un aspecto interesante de esta interfaz de pantalla es que también puede mostrar imágenes del circuito cerrado de televisión de máquinas o perimetral. Con gran acierto, el diseño que hemos podido probar se centra en aspectos esenciales de los achiques de diversas zonas independientes, niveles de tanques de aguas residuales, estado de luces de navegación y las presiones hidráulicas de cilindros de la jarcia, facilitando un medio alternativo para interactuar con los equipos, los generadores y las fuentes de iluminación exterior desde un mismo punto. En este caso se han dispuesto dos pantallas de control, una en la mesa de cartas y otra en la bitácora de estribor. Se trata de una configuración a medida de las necesidades del yate realizada por indicación de su capitán que por estar basada en elementos estándares de PLC+SCADA es susceptible de ser modificada o de crecer en el futuro. En su configuración actual se observa la aplicación de un valioso principio de economía de medios gracias al cual se ha logrado mantener en mínimos el número de pantallas y el empleo de módulos de entradas y salidas digitales y analógicas. Como resultados inmediatos cabe destacar que gracias a esta implantación se ha logrado eliminar el panel de luces de exterior, fuente típica de problemas por la agresividad del medio marino, y se ha mejorado la calidad de la información que suministraban los sistemas tradicionales.

DESCRIPCIÓN GENERAL
La aplicación se inicia mediante el acceso directo existente en el escritorio. Opcionalmente, se puede insertar en el menú Inicio de Windows para configurar el arranque automático al iniciar el ordenador. Tras el arranque se muestra la imagen de la página principal, que también puede minimizarse. El programa Scada reside en los PC del yate. La comunicación entre los PC y el PLC se realiza mediante una red ethernet conectándose los elementos de la red a través de un switch ubicado al lado del PLC. Para un correcto enlace de los PC y el PLC éstos deben configurarse con las direcciones IP especificadas. Para que funcionen las licencias del programa Scada debe instalase una llave USB en cada PC. Al PLC se conectan los sensores cuyo cambio de estado sirve para indicar la alarma. El programa del PLC es el que detecta los cambios y realiza un filtraje, eliminando falsas lecturas. Si el programa determina que el cambio de estado es válido, se genera la correspondiente alarma. También se conectarán al PLC las salidas necesarias para controlar luces, generadores y bombas de descarga de tanques de aguas. Además de señales digitales se conectan al PLC cinco señales analógicas correspondientes a las presiones hidráulicas. El PLC y la pantalla se comunican entre sí. La información de las alarmas se transmite desde el PLC a la pantalla. En cuanto el PLC detecta una alarma, este evento se refleja en forma gráfica. La representación es en forma de iluminación de indicador y se resume en una entrada en la tabla de alarmas. En apartados posteriores se describe detalladamente la presentación de alarmas.