El número que presentamos es, aún pecando de inmodestos, rico en contenidos. Y lo es en dos sentidos. Por una parte, por los propios barcos que llenan las páginas y por otro por lo que estos barcos que presentamos albergan, a su vez, en su interior desde el punto de vista del diseño. Ya no es posible hoy en día hablar de super y megayates sin detenerse, más allá de los aspectos tecnológicos y tan a fondo como en ellos, en los interiores y quien los firma. Por eso este número de Grandes Esloras podría ser casi un monográfico de interiorismo en grandes yates.
De entrada, el arquitecto e interiorista barcelonés Josep Joanpere, nos explica su personal forma de aplicar criterios propios del diseño de interiores de edificios a los yates y la reinterpretación que hace de los espacios a bordo. Nos detenemos después en el Perini Navi Selene, obra maestra de la aplicación de los conceptos, espacios y mobiliario Art Decó en un velero, magistralmente lograda por Bernardo Chichi.Tanto es así que el autor ha querido detenerse, en un artículo complementario, en el análisis de las piezas del mobiliario, obras maestras de la recreación de este estilo. Los años 30 y Josef Hoffman tienen en el Sanlorenzo SD92, cuyos interiores y volumetrías ha realizado Paszkowsky, otro ejemplo digno de admiración. En el Couach 3700, el interiorista parisino Alberto Pinto ha puesto en mayúsculas el significado de lo que el astillero francés ha definido como Yacht Couture, y lo mismo puede decirse del Mondomarine Tribù, propiedad de Luciano Benetton, quien ha confiado en el Studio Lissoni para realizar los interiores de esta unidad donde el concepto de estilo contemporáneo encuentra una ejemplar concreción.
Digamos finalmente que lo único, lo singular, no se queda en el mundo de los super y megayates en el mobiliario o la decoración. En los grandes veleros, las propias velas responden también a este concepto de alta costura, de fabricación a medida, tanto en tamaño como tecnología, que solo unas pocas velerías en el mundo pueden en estos momentos ofrecer. Por ello incluimos también este tema en el sumario de este número. ¿Casa o barco? He aquí un dilema que, para muchos de los nuevos diseñadores resulta cada día más superfluo plantearse.