LA BELLA SIGNORA

La última incorporación al catálogo de la firma Riva es este yate con flybridge de 28 metros de eslora. El lujo y la exclusividad de la marca llegan en este modelo a su máximo exponente, con una atención en los detalles que hacen escuela.

Riva es un referente internacional en el ámbito de los yates de lujo de cualquier eslora. Lo es en las lanchas de 30 pies y, con más motivo, en las unidades de mayor eslora. Joya de la corona del holding Ferretti, el equipo técnico de Riva y la Officina Italiana Design que lidera Mauro Micheli han dado lo máximo para conseguir un resultado espectacular.
Las líneas exteriores del yate son sutiles. Por ejemplo, la brazola del yate no es recta, por mucho que pueda parecerlo, sino ligeramente cóncava, para jugar con las ventanas del salón, también más bajas de lo habitual, y así conseguir mejores vistas desde el interior. El parabrisas del puesto de gobierno principal se fusiona con el parabrisas superior, pintando de negro allí donde ha sido necesario, siguiendo la tendencia abierta con la SportRiva 56 y, en consecuencia, logrando una imagen más dinámica de lo que cabe esperar en un yate de esta eslora. También aporta una nota dinámica el arco de antenas dispuesto sobre el fly, curvado y lanzado a proa, que actúa también como soporte principal de un soft-top que protege la parte central de esta cubierta. Pero hay una serie de elementos de diseño que pasan desapercibidos en esta primera unidad debido a que el casco es de color antracita. Nos referimos a las distintas ventanas previstas en el casco, integradas en tres rehundidos principales a cada banda. De esta manera se agrupan todas las perforaciones, con la particularidad que, en el casco negro, solo se aprecian las ventanas cuando se encienden las luces del interior.

Solidez exterior

La solidez constructiva y la atención a los detalles se percibe en cuanto se accede a la cubierta principal, en aspectos como la colocación de la teca, que no llega a las bandas para que pueda dilatar a gusto y que el piso sea más fácil de limpiar; en los pasamanos interiores rehundidos en la fibra, en los candeleros apoyados sobre juntas de goma en lugar de entregar directamente sobre la teca de la tapa de regala. O en la mesa de la bañera que incorpora armarios a ambos lados para estibar las sillas en su interior. El equipamiento en popa incluye la pasarela hidráulica de tres metros y medio, la escalera de baño también eléctrica automática y el espejo abatible, con la particularidad que puede montar en su cara interior una chaise longue para tomar el sol o descansar a nivel del mar.
La cubierta de proa presenta un gran solárium protegido por pasamanos perimetrales y una zona de estar con una mesa rodeada por un sofá en forma de C, bajo cuyos asientos se disimula la vía de escape de la zona de marinería. Los dos molinetes Lofrans Team están situados sobre una bandeja de acero inoxidable y las cornamusas lucen orgullosas el logotipo de la marca.
El flybridge dispone de una zona técnica a popa donde se estiba un bote auxiliar que se botará con la grúa Besenzoni de 550 kilos de capacidad, que actúa como separación. En el resto de la superficie, el mobiliario se concentra inusualmente en el centro, de modo que quedan zonas de paso por ambas bandas. Un solárium walkaround es el elemento más retrasado, se trata de un mueble dispuesto en voladizo sobre el piso, lo que aumenta la sensación de amplitud, pero que bajo las colchonetas alberga una bañera de hidromasaje. Después hay una zona de bar que presenta taburetes por un lado y que por el otro encaja con el respaldo de uno de los sofás del comedor, dotado de una gran mesa de alas abatibles. El otro sofá encaja, espalda contra espalda, con el sofá del puesto de gobierno. Entre ambos respaldos se apoyan los soportes delanteros del techo, cuya sección central es de lona y se puede abrir eléctricamente. Frente al puesto de gobierno, totalmente equipado, hay un sofá para cuatro plazas con la parte central abatible para que el patrón pueda adaptar mejor su postura a los mandos. A la derecha del pupitre una escalera desciende directamente al interior, junto al puesto de gobierno principal.
Que las funciones principales se alineen en el centro del fly no impide que se hayan dispuesto muebles de servicio en las bandas, con cocina, frigorífico y distintos espacios de estiba. 

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