MAIORA 27

Índice de Artículos
MAIORA 27
Distribución al gusto
Características
Todas las páginas

 

SIEMPRE ACTUAL

El Maiora 27 es un modelo que lleva varios años en construcción, pero la capacidad de adaptación del astillero ha permitido que posea una perenne actualidad. Así lo han facilitado pequeños cambios estéticos en el exterior y, sobre todo, la posibilidad de distribuir y decorar los interiores a gusto del armador.

 El Maiora 27 es un clásico para la compañía italiana Fipa Yachts, constructora de las marcas Maiora, CBI Navi y AB Yachts. Maiora es una marca muy asentada en la construcción de motoryachts con cascos de planeo construidos en fibra, pero también construye barcos de desplazamiento en acero de hasta 43 metros de eslora. CBI también construye casco de acero y superestructura de aluminio, pero en este caso de hasta 65 metros de eslora, mientras que AB Yachts está especializado en la construcción de modelos sedán de alta velocidad, con el casco realizado en sofisticados materiales derivados del petróleo y la propulsión mediante hidrojets. Esto permite a la marca poseer un abanico de conocimientos tecnológicos muy considerable.

 Criterio común a toda la gama Maiora es la adaptación a los gustos del cliente, pues salvo las líneas exteriores todo lo demás se puede modificar. Una vez elegidos por el cliente el número de cabinas y las prestaciones, se elige la potencia de los motores, se fija su posición a bordo y las dimensiones de la sala de máquinas, de manera que el número y ubicación de las cabinas y los aseos es libre, como sucede en este caso. El armador puede fijar por contrato un nivel máximo de rumorosidad a bordo, de modo que el astillero emplea diversos materiales, como el corcho aislante, la goma de alta densidad o las láminas de plomo, para conseguir el necesario confort y aislamiento térmico y acústico. El astillero propone siempre la utilización de mobiliario y equipamiento diseñado y construido en Italia, con la finalidad de que el conjunto resultante tenga un marcado carácter “made in Italy”, pero corresponde al armador la selección definitiva. Esto significa que el astillero trabaja siempre bajo pedido, no hay unidades nuevas en stock.

Una estampa inconfundible

En este conjunto de actividades el Maiora 27 se sitúa en el centro de la gama Maiora, con una estampa inconfundible. Su casco es muy poderoso y remonta por encima de los pasillos laterales, dejando la altura de los candeleros reducida a su mínima expresión. La tapa de regala está rematada en teca y mantiene su altura de popa a proa, si bien los candeleros delanteros son más largos para compensar la mayor altura de la cubierta en esa zona. La superestructura es muy voluminosa, pero queda aligerada por la forma de la ventana lateral, que termina en una línea muy fina en popa. Una característica especial de este modelo, que se aplica también en otros de la marca, es que el bote auxiliar no se estiba en popa, donde están los camarotes de los tres tripulantes, sino bajo el tejadillo de proa, en una solución que favorece un gran aprovechamiento de este volumen. El sombrerete de la superestructura encuentra una réplica en el techo duro que protege buena parte del flybridge, siguiendo la tendencia que señala como imprescindible una buena protección frente a los rayos solares.

 






Otros artículos:



Haz un comentario de la noticia.

Enter code here  

Comentarios...

Escribir un comentario


Código de seguridad
Refescar

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Acceso rápido

 

Follow Us

rss Facebook twitter you tube linkedin newsletter

Grandes Esloras 2 años

OFERTA ESPECIAL 45% DE DESCUENTO

Única revista en España dedicada a las grandes embarcaciones a vela y motor. Es una publicación exclusiva y selecta en la que se pueden admirar los más espectaculares megayates.

 

MC Ediciones - Passeig Sant Gervasi, 16-20 08022 - BARCELONA

- -

Tenemos 589 invitados conectado